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Operadores de válvulas de caminhões-tanque
Acionador para caminhão-tanque
O acionador utiliza uma alavanca para abrir e fechar válvulas de emergência em caminhões-tanque
Operadores de válvulas de caminhões-tanque
Acionador para caminhão-tanque
O acionador utiliza uma alavanca para abrir e fechar válvulas de emergência em caminhões-tanque
Especificações
- Número de alças do operador: 1-6
- Diâmetro do cabo: 3 mm
- Material dos acessórios: aço inoxidável 304
- Material da estrutura: liga de alumínio
- Instalação: parafusos
Visão geral do produto
O acionador para caminhão-tanque é um sistema de alavanca manual instalado em caminhões-tanque para abrir e fechar válvulas de corte de emergência (válvulas inferiores) por meio de uma ligação de cabo de aço. Cada alavanca controla uma válvula, e o número de alavancas pode ser personalizado de acordo com a configuração do veículo e o layout do compartimento.
Nosso acionador usa uma estrutura de controle centralizada, instalada sob o caminhão-tanque, com até seis cabos de aço que se estendem até as válvulas de corte de cada compartimento. Em caso de emergência, os operadores podem ativar manualmente ou remotamente a alavanca para fechar imediatamente a válvula e interromper o fluxo de combustível. O sistema possui componentes de aço inoxidável e um corpo de alumínio fundido para garantir resistência, resistência à corrosão e segurança operacional a longo prazo.
Características
- A alavanca e a carcaça são feitas de liga de alumínio fundido, combinando estrutura leve com alta durabilidade.
- Utiliza um mecanismo de articulação plana para um design compacto e operação suave.
- Equipado com um fusível de alta temperatura para desligamento automático de emergência.
- O sistema de came integrado com retorno por mola garante o fechamento seguro da válvula.
- O design ergonômico da alça curvada permite um retorno rápido através da articulação, melhorando a eficiência operacional.
O número de alças pode ser personalizado?
O número de alças pode ser personalizado?
Sim. A configuração padrão inclui de 1 a 6 alças, mas o sistema pode ser adaptado com base no design do compartimento do seu caminhão-tanque e no layout das válvulas.
Como é feita a manutenção do acionador?
Como é feita a manutenção do acionador?
A manutenção é simplificada com um design sem pinos e pontos de fixação reduzidos. A manutenção regular inclui a substituição do óleo hidráulico, a inspeção das vedações e a lubrificação das peças móveis para evitar o acúmulo de contaminantes.
E se o acionador ficar rígido ou desgastado com o tempo?
E se o acionador ficar rígido ou desgastado com o tempo?
O uso prolongado pode causar desgaste ou rigidez no eixo flexível entre o operador e o distribuidor hidráulico. Recomendamos a lubrificação e limpeza regulares dos pontos de conexão. Se o desgaste for grave, substitua o eixo e troque o óleo hidráulico para manter o desempenho.
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Fabricante profissional de peças para caminhões-tanque fundado em 2008
- Area fabril de 13.000 m²
- Capacidade de produção de 30.000 conjuntos/ano de peças sobressalentes para caminhões-tanque
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Equipamentos para postos de combustível
Os distribuidores de combustível DESEINOR são projetados para atender a uma ampla gama de aplicações em postos de abastecimento, oferecendo distribuição precisa e confiável de gasolina, diesel e misturas de etanol. Projetados com flexibilidade em mente, oferecemos opções tanto para distribuidores do tipo sucção com bombas integradas quanto para distribuidores do tipo pressão que utilizam bombas externas submersíveis, acomodando vários layouts de locais e preferências operacionais.
